Cookies na webu SKF

Společnost SKF na svých stránkách používá soubory cookies, které jí umožňují nabídnout návštěvníkům informace v co nejvhodnější formě, například pro zvolenou zemi a jazyk.

cookie_information_popup_text_2[151]

Ovládání spojky

Na většině motocyklů je spojka ovládána páčkou spojky umístěnou na levé rukojeti řidítek. Nepřítomnost tlaku na páčce znamená, že lamely spojky jsou zapojené (při jízdě), zatímco tah za páčku směrem k řidiči odpojí lamely spojky prostřednictvím kabelového nebo hydraulického ovládání, což řidiči umožní řazení nebo volný doběh.


Výhody

  • Vložka spojky je integrována v ložisku
  • Snižuje spotřebu paliva a emise CO2
  • Snižuje hlučnost
  • Zkracuje dobu montáže
  • Snižuje počet součástí a hmotnost
  • Hladký provoz spojky

Typické způsoby použití

  • Sestava spojky

Řešení

SKF logo