Cookies na webu SKF

Společnost SKF na svých stránkách používá soubory cookies, které jí umožňují nabídnout návštěvníkům informace v co nejvhodnější formě, například pro zvolenou zemi a jazyk.

cookie_information_popup_text_2[151]

Provedení a varianty

Základní provedení ložisek

Základní provedení dvouřadých válečkových ložisek SKF jsou k dispozici v několika modifikacích. Hlavní rozdíly mezi ložisky spočívají v uspořádání přírub na vnitřním a vnějším kroužku a v konstrukci a materiálu klece. Nejrozšířenější provedení jsou:

Provedení ložiskaUspořádání přírubProvedení klece
Provedení NNU
  • vnější kroužek: tři vodící
  • vnitřní kroužek: žádné
  • jedna klec
  • masivní mosaz nebo ocel
  • dvojitý hřebenový typ
  • vedená valivými tělesy
Provedení NNU.1
  • vnější kroužek: tři vodící
  • vnitřní kroužek: žádné
  • dvě klece
  • masivní mosaz
  • okénkový typ
  • vedená valivými tělesy
Provedení NNU.2
  • vnější kroužek: jedna prostřední vodící a dvě volné
  • vnitřní kroužek: žádné
  • jedna klec
  • masivní mosaz nebo ocel
  • dvojitý hřebenový typ
  • vedená valivými tělesy
Provedení NNU.3
  • vnější kroužek: tři vodící
  • vnitřní kroužek: žádné
  • dvě klece
  • masivní ocel
  • čepový typ
  • provrtaná valivá tělesa
Provedení NNU.4
  • vnější kroužek: jedna prostřední vodící a dvě volné
  • vnitřní kroužek: žádné
  • dvě klece
  • masivní ocel
  • čepový typ
  • provrtaná valivá tělesa
Provedení NNU.5
  • vnější kroužek: dvě vodící
  • vnitřní kroužek: žádné
  • jedna klec
  • masivní mosaz
  • okénkový typ
  • vedená valivými tělesy
Provedení NNU.6
  • vnější kroužek: dvě vodící
  • vnitřní kroužek: žádné
  • jedna klec
  • masivní ocel
  • čepový typ
  • provrtaná valivá tělesa
Provedení NNU.7
  • vnější kroužek: jedna vodící a jedna volná
  • vnitřní kroužek: žádné
  • jedna klec
  • masivní mosaz
  • okénkový typ
  • vedená valivými tělesy
Provedení NNUB
  • vnější kroužek: tři vodící
  • rozšířený vnitřní kroužek: žádné
  • jedna klec
  • masivní mosaz nebo ocel
  • dvojitý hřebenový typ
  • vedená valivými tělesy
Provedení NNUB.1
  • vnější kroužek: jedna prostřední vodící a dvě volné
  • rozšířený vnitřní kroužek: žádné
  • jedna klec
  • masivní mosaz nebo ocel
  • dvojitý hřebenový typ
  • vedená valivými tělesy
Provedení NNUB.2
  • vnější kroužek: dvě vodící
  • rozšířený vnitřní kroužek: žádné
  • jedna klec
  • masivní mosaz
  • okénkový typ
  • vedená valivými tělesy
Provedení NNUB.3
  • vnější kroužek: dvě vodící
  • rozšířený vnitřní kroužek: žádné
  • jedna klec
  • masivní ocel
  • čepový typ
  • provrtaná valivá tělesa
Provedení NNUB.4
  • vnější kroužek: tři vodící
  • rozšířený vnitřní kroužek: žádné
  • dvě klece
  • masivní mosaz
  • okénkový typ
  • vedená valivými tělesy
Provedení NNUB.5
  • vnější kroužek: jedna prostřední vodící a dvě volné
  • rozšířený vnitřní kroužek: žádné
  • dvě klece
  • masivní ocel
  • čepový typ
  • provrtaná valivá tělesa
Provedení NNUP
  • vnější kroužek: tři vodící
  • vnitřní kroužek: jedna vodící a dvě volné
  • jedna klec
  • masivní mosaz nebo ocel
  • dvojitý hřebenový typ
  • vedená valivými tělesy
Provedení NNUP.1
  • vnější kroužek: dvě vodící a jedna volná
  • vnitřní kroužek: jedna vodící a jedna volná
  • dvě klece
  • masivní ocel
  • čepový typ
  • provrtaná valivá tělesa
Provedení NN
  • vnější kroužek: žádné
  • vnitřní kroužek: tři vodící
  • jedna klec
  • masivní mosaz nebo ocel
  • dvojitý hřebenový typ
  • vedená valivými tělesy
Provedení NN.1
  • vnější kroužek: žádné
  • vnitřní kroužek: tři vodící
  • dvě klece
  • PA66 nebo lisovaná ocel
  • okénkový typ
  • vedená valivými tělesy
Provedení NN.2
  • vnější kroužek: žádné
  • vnitřní kroužek: tři vodící
  • dvě klece
  • masivní ocel
  • čepový typ
  • provrtaná valivá tělesa
Provedení NN.3
  • vnější kroužek: žádné
  • vnitřní kroužek: jedna vodící a dvě volné
  • dvě klece
  • masivní ocel
  • čepový typ
  • provrtaná valivá tělesa
Varianty a vlastnosti

Je-li třeba při montáži dvouřadých válečkových ložisek na hřídel nebo čep válce použít uložení s vůlí (například proto, aby byly možné rychlé výměny válce), mohou být dodána s dalšími konstrukčními prvky (obr. 1), které kompenzují nevýhody tohoto uložení. Spirálová drážka v díře nebo mazací drážky v čelech ložiskových kroužků umožňují účinné mazání stykových kluzných povrchů.

Ložiska vybavená těmito konstrukčními prvky jsou v části Varianty a vlastnosti provedení (→ tabulková část) označena následovně:

GSpirálová drážka v díře ložiska
KKuželová díra
K = kuželovitost 1:12
K30 = kuželovitost 1:30
WMazací drážky v čelech ložiskových kroužků
WIMazací drážky na čelech vnitřního kroužku
WOMazací drážky na čelech vnějšího kroužku
W20Mazací otvory ve vnějším kroužku
W33Obvodová drážka a mazací otvory ve vnějším kroužku
Spárovaná ložiska
  • jsou zkombinována tak, že rozdíl výšek průřezů ložisek ve spárované sadě leží ve velmi malém rozsahu tolerancí
    Tento zúžený rozsah tolerancí je předpokladem pro rovnoměrné rozložení zatížení mezi ložisky.
  • lze dodat v následujících sadách:
    • sada dvou ložisek (přídavné označení DR)
    • sada tří ložisek (přídavné označení TR)
    • sada čtyř ložisek (přídavné označení QR)
Klece

Dvouřadá válečková ložiska SKF jsou vybavena jednou nebo dvěma klecemi uvedenými v tabulce 1.

Některá maziva mohou mít při vysokých teplotách nepříznivý vliv na polyamidové klece. Další informace o vhodnosti klecí jsou uvedeny v části Klece a Materiály klecí.

SKF logo