Радиально-упорные шарикоподшипники

SKF angular contact ball bearing_racing
SKF предлагает разработанные по индивидуальным требованиям радиально-упорные шарикоподшипники для трансмиссий, например, узлов шестерни. Передовые знания и программное обеспечение SKF позволяют рассчитать и выполнить правильный преднатяг для оптимизации таких рабочих характеристик подшипников, как срок службы, жёсткость и трение. Кроме того, возможна оптимизация наружных размеров, грузоподъёмности, внутренней геометрии и конструкции сепаратора.

Специальная термообработка и гибридные решения с телами качения из нитрида кремния позволяют выполнять требования клиентов относительно температуры, частоты вращения, срока службы и трения.

SKF предлагает широкий ассортимент стандартных и разработанных по индивидуальным требованиям радиально-упорных шарикоподшипников для гоночного спорта.

Подшипники оснащаются лёгкими сепараторами из PEEK с телами качения из нитрида кремния. Тела качения из нитрида кремния обеспечивают снижение трения качения и высокую жёсткость подшипников. Кольца могут изготавливаться из различных материалов с разной термообработкой, благодаря чему они пригодны к эксплуатации в широком диапазоне температур.

Двухкромочные уплотнения низкого трения или уплотнения с одинарными кромками из PTFE устанавливаются в подшипник для удержания смазочного материала и предотвращения попадания загрязняющих веществ. При необходимости могут использоваться специальные материалы для работы при высоких температурах.

Уплотнённые и заполненные смазкой на весь срок службы прецизионные радиально-упорные шарикоподшипники отличаются высокой осевой жёсткостью и грузоподъёмностью для обеспечения бесперебойной работы и увеличения срока службы сцепления.
SKF logo