Подшипники со свободным радиальным зазором, предназначенные для восприятия осевой нагрузки
В некоторых случаях для восприятия радиальной и осевой составляющих нагрузки в подшипниковом узле может потребоваться использование отдельных подшипников. Стандартная компоновка подобного узла предусматривает использование цилиндрического роликоподшипника и шарикоподшипника с четырёхточечным контактом (рис. 1).
При использовании отдельного подшипника для восприятия осевой нагрузки необходимо принять меры для того, чтобы данный подшипник не был подвержен воздействию радиальных нагрузок:
- диаметр отверстия в корпусе должен быть приблизительно на 1 мм больше наружного диаметра подшипника
- наружное кольцо данного подшипника не должно иметь осевой фиксации для свободного позиционирования в радиальном направлении
