Изменить страну: Россия
Web Customer Link
Выйти
Контактные данные

Применение подшипников

Свободное пространство с обеих сторон подшипника

рис. 1
При использовании подшипников типа NN, оснащённых двумя сепараторами оконного типа или сепараторами с осями, с обеих сторон подшипника необходимо предусмотреть свободное пространство (рис. 1) для осевого смещения вала относительно корпуса. Необходимую величину свободного пространства можно определить по формуле:

Ca = 1,3 smax

где

Caминимальное пространство, необходимое с обеих сторон подшипника [мм]
smaxдопустимое осевое смещение одного кольца подшипника относительно другого [мм] (→ таблица подшипников)

Опоры для бортов колец

Если цилиндрические роликоподшипники подвергаются воздействию тяжёлых осевых нагрузок, осевое биение («Допуски общего осевого биения») и размер опорных поверхностей сопряжённых деталей имеют особое значение для равномерного распределения нагрузки на бортах.
Борт внутреннего кольца должен выступать над заплечиком вала на половину своей высоты (рис. 2) для того, чтобы исключить разрушающее действие переменных нагрузок, например, вследствие отклонения вала.
рис. 2

Рекомендуемый диаметр заплечика вала можно вычислить с помощью формулы:

das = 0,5 (d1 + F)

где
das
диаметр заплечика вала для подшипников с осевым нагружением [мм]
d1
диаметр борта внутреннего кольца [мм] (→ таблица подшипников)
F
диаметр дорожки качения внутреннего кольца [мм] (→ таблица подшипников)
SKF logo