Динамическая осевая грузоподъёмность
Двухрядные и двухрядные бессепараторные цилиндрические роликоподшипники, оснащённые бортами на внутреннем и наружном кольцах, помимо радиальных нагрузок также способны воспринимать осевые нагрузки величиной до Fa ≤ 0,25 Fr.
Осевая грузоподъёмность определяется условиями смазывания, рабочей температурой и отводом тепла в зоне контакта торцов роликов и бортов.
Представленные ниже формулы действительны для нормальных рабочих условий, т. е.:
- разность между рабочей температурой подшипника и температурой окружающей среды ΔT ≈ 60 °C
- удельная теплоотдача ≈ 0,5 мВт/мм2
- коэффициент вязкости κ ≥ 2
Допустимые значения осевой нагрузки
| Условия | Механические ограничения | Тепловые ограничения |
| Постоянный режим работы | Fap max ≤ 0,0023 D1,7 | Циркуляционное смазывание маслом
Другие типы смазывания
|
| Кратковременный режим работы |
Fap brief ≤ 2 (Fap, Fap oil, Fap max)
|
|
| Кратковременные ударные нагрузки | Fap impact ≤ 3 (Fap, Fap oil, Fap max) | |
Обозначения
| A | тепловыделяющая поверхность [мм2] = π B (D + d) |
| B | ширина подшипника [мм] |
| C0
| номинальная статическая грузоподъёмность [кН] (→ таблица подшипников) |
| d | диаметр отверстия подшипника [мм] |
| D | наружный диаметр подшипника [мм] |
| ΔTS
| разница температур потока масла на впускном и выпускном каналах [°C] |
| Fa | осевая нагрузка [кН] |
| Fap | допустимая осевая нагрузка [кН] |
| Fap brief | максимальная кратковременная осевая нагрузка [кН] |
| Fap impact | максимальная кратковременная осевая ударная нагрузка [кН] |
| Fap max | максимальная, постоянно действующая осевая нагрузка [кН] |
| Fap oil | максимально допустимая осевая нагрузка в условиях циркуляционного смазывания маслом [кН] |
| Fr | радиальная нагрузка [кН] |
| k1 | коэффициент смазывания = 0,5 для смазывания маслом = 0,4 для смазывания пластичной смазкой |
| k2 | коэффициент смазывания = 0,05 для смазывания маслом = 0,04 для смазывания пластичной смазкой |
| n | частота вращения [об/мин] |
| VS
| расход масла [л/мин] |
